মাহবুবুর রহমান ঃ
গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকারের অতিরিক্ত সচিব জনাব মোঃ তাজুল ইসলাম গত ৭ ফেব্রুয়ারী ২০২১ তারিখে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশন (বিআরটিসি) এ চেয়ারম্যান হিসেবে যোগদান করেন। যোগদানের পর সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের মাননীয় মন্ত্রী ও সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সম্মানিত সচিব এর প্রত্যক্ষ দিক-নির্দেশনায় ‘আয় বৃদ্ধি, ব্যয় সংকোচন ও যাত্রী সেবার মান উন্নয়ন’ এই ব্রত নিয়ে তিনি কাজ শুরু করেন। তাঁরই হাত ধরে এক সময়ের জ্বরাজীর্ণ ও অলাভজনক প্রতিষ্ঠান বিআরটিসি আজ সার্বিকভাবে লাভজনক প্রতিষ্ঠানে রুপান্তরিত হয়েছে। কিংবদন্তী হওয়ার জন্য কারো স্বীকৃতির প্রয়োজন হয় না, তাঁর অদম্য ইচ্ছা এবং কর্মই তাঁকে কিংবদন্তী হিসেবে গড়ে তোলে। বিআরটিসি একটি রাষ্ট্রায়াত্ত্ব পরিবহন সংস্থা এবং এর কর্ম পরিবেশ দেশের অন্যান্য সকল প্রতিষ্ঠান হতে সম্পূর্ণ ভিন্ন। শত প্রতিকূল পরিবেশ থাকা অবস্থায় এবং নানাবিধ চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করে কিভাবে সততা, প্রজ্ঞা ও মেধা দিয়ে জ্বরাজীর্ণ ও অলাভজনক প্রতিষ্ঠানকে সার্বিকভাবে লাভজনক প্রতিষ্ঠানে রুপান্তরিত করা যায় বর্তমান চেয়ারম্যান তার একটি জ্বলন্ত দৃষ্টান্ত।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশন (বিআরটিসি) এর চেয়ারম্যান জনাব মোঃ তাজুল ইসলাম (অতিরিক্ত সচিব) মহোদয়ের সময়োপযোগী ও সুক্ষ্ম দিক-নির্দেশনা এবং সঠিক নেতৃত্বে গত ০৭/০২/২০২১ হতে ০৬/০২/২০২৩ পর্যন্ত বিআরটিসি’র অর্জনসমূহঃ
১.প্রধান কার্যালয়সহ ডিপো/ইউনিটের সকল কর্মকর্তা ও কর্মচারীদের বেতন ভাতা নিজস্ব আয় হতে প্রতিমাসের ০১ তারিখে পরিশোধ করা হচ্ছে।
২.প্রতি ০৩ মাস অন্তর অন্তর গ্র্যাচুইটি, সিপিএফ ও ছুটি নগদায়নের অর্থ অনলাইনে পরিশোধ করা হচ্ছে। বর্ণিত সময়ের মধ্যে সিপিফান্ড, গ্র্যাচুইটি এবং ছুটি নগদায়ন বাবদ মোট ১১৫২ জন কর্মকর্তা-কর্মচারীকে সর্বমোট ৩৭,৫৮,৮৮,৯৩৪ (সাঁইত্রিশ কোটি আটান্ন লক্ষ আটাশি হাজার নয়শত চৌত্রিশ) টাকা পরিশোধ করা হয়েছে।
৩.চেয়ারম্যান মহোদয় যোগদানের (০৭/০২/২০২১) পর বর্ণিত সময়ের মধ্যে কর্পোরেশনে কর্মরত কর্মকর্তা-কর্মচারীদের পূর্বের বকেয়া বেতন বাবদ মোট ৯,৬৮,৭০,৬৬৩ (নয় কোটি আটষট্টি লক্ষ সত্তর হাজার ছয়শত তেষট্টি) টাকা অনলাইন ব্যাংকিং এর মাধ্যমে তাদের স্ব-স্ব ব্যাংক হিসাবে পরিশোধ করেছেন।
৪.শিক্ষা সহায়তা তহবিল নির্দেশিকা-২০২১ পর্ষদ কর্তৃক এবং বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশন কর্মচারী কল্যাণ তহবিল (সংশোধিত) নীতিমালা-২০২২ মন্ত্রণালয়ের অনুমোদনক্রমে প্রনয়ণ করা হয়েছে। ২০২২ সালে কল্যাণ তহবিল ও শিক্ষা সহায়তা তহবিল খাতে মোট ১৮৪ জনকে =৩৯,৩৮,০০০ (ঊনচল্লিশ লক্ষ আটত্রিশ হাজার) টাকা প্রদান করা হয়েছে।
৫.সাফ জয়ী নারী ফুটবল খেলোয়ারদের বরণের জন্য ২৪ ঘন্টার মধ্যে নিজস্ব দক্ষ কারিগর দ্বারা ছাদ খোলা বাস প্রস্তুত করা হয় যা বর্তমান চেয়ারম্যান, বিআরটিসি’র যুগান্তকারী পদক্ষেপ।
৬.বিআরটিসি’র নিজস্ব ব্যবস্থাপনায় ২০২১-২০২২ অর্থ বছরে ১৪৭৯৪ জন ও ২০২২-২০২৩ অর্থ বছরে ৬৯৬২ জন নারী ও পুরুষকে প্রশিক্ষণ প্রদান করা হয়।
৭.ইজঞঈ-ঝঊওচ প্রকল্পে আওতায় ২০২১-২০২২ অর্থ বছরে ১০৫৮৩ জন ও ২০২২-২০২৩ অর্থ বছরে ৫৭৪৯ জন নারী ও পুরুষকে প্রশিক্ষণ প্রদান করা হয়।
৮.বর্তমানে বিভিন্ন পদে মোট ৭৪০ জনকে নিয়োগ প্রদান করা হয়েছে এবং বিভিন্ন পদে ১৩৮ জনের নিয়োগ প্রক্রিয়া চলমান রয়েছে।
৯.দীর্ঘ দিনের পদ বঞ্চিত ২৬৭ জন চালক-সি’কে চেয়ারম্যান মহোদয়ের আন্তরিকয় ও দিক নির্দেশনায় অতি দ্রুত সময়ের মধ্যে ‘চালক-বি’ পদে পদোন্নতি প্রদান করা হয়।
১০.স্মার্ট বাংলাদেশ বিনির্মানে বিআরটিসি’র ১০টি বাসে প্রাথমিক ভাবে চালকদের জন্য ফ্যাটিগ সতর্কীকরণ ডিভাইস সংযোজন করা হয়েছে।  
১১.পদ্মা সেতু উদ্বোধনের প্রেক্ষিতে রাজধানী ঢাকার সাথে দক্ষিণবঙ্গের যোগাযোগের সুবিধার্থে ২১টি জেলার ২৩টি রুটে ৬০টি বাস সার্ভিস চালু করা হয়েছে।
১২.মেট্রোরেলের যাত্রী পরিবহনের জন্য বিআরটিসি ও ডিএমটিসিএল এর মধ্যে গঙট স্বাক্ষরিত হয়েছে। এরই প্রেক্ষিতে মেট্রোরেলের যাত্রী পরিবহন সেবা চলমান রয়েছে।
১৩.দীর্ঘদিন বন্ধ থাকা বিআরটিসি’র পর্ষদ পুনর্গঠন ও কার্যক্রম পুনরায় চালু করা হয়েছে।
১৪.মেরামত ব্যয়ে সচ্ছতা ও জবাবদিহিতা নিশ্চিত করণের লক্ষ্যে গাড়ির নম্বর অনুসারে মেরামত বাজেট প্রদান এবং যথাযথ ভাবে মনিটরিং করা হচ্ছে।
১৫.পুরাতন গাড়ি নিলাম বিক্রয়ের দৃঢ় পদক্ষেপ গ্রহণ করা হয়েছে। গত ০১ বছরে ০২টি লটে মোট ২৯৪টি বাস নিলামে বিক্রয় করা হয়েছে।
১৬.বর্ণিত সময়ের মধ্যে মোট ৬০৬টি গাড়ি ভারী মেরামত করে বিআরটিসির গাড়ি বহরে সংযুক্ত করে রাজস্ব বৃদ্ধি করা হয়েছে।  
১৭.প্রত্যেক ডিপো/ইউনিটে অত্যাধুনিক যন্ত্রপাতি ক্রয় করা হয়েছে, যা দ্বারা ভারী মেরামতের কার্যক্রম চলমান আছে।
১৮.বর্তমানে কারিগর নিয়োগ দিয়ে তাদের প্রশিক্ষণ প্রদানের মাধ্যমে সংশ্লিষ্ট কাজে দক্ষ করে তোলা হয়েছে।
১৯.২০২২ সালে দীর্ঘদিন বন্ধ থাকা বিআরটিসি সমন্বিত কেন্দ্রীয় ?মেরামত কারখানা, গাজীপুর’কে পুন:চালু করে আধুনিকায়ন করা হয়েছে।
২০.বর্তমানে বিআরটিসি’র বহরে সচল বাস সংখ্যা প্রায় ১৩৫০টি। আরো নতুন কিছু গাড়ি বিআরটিসি’র বহরে শীঘ্রই যুক্ত হবে।
২১.বিআরটিসি’র বিভিন্ন বাস ডিপোতে দীর্ঘদিন বন্ধ থাকা পেট্রোল পাম্পগুলো সচল করা হয়েছে। ফলে রাজস্ব আয় বৃদ্ধি পেয়েছে ও জ্বালানী খাতে ব্যয় সাশ্রয় করা সম্ভব হচ্ছে।
২২.বর্তমানে ১৯১টি এসি বাসে আনলিমিটে ডরভর সুবিধা চালু করা হয়েছে।
২৩.বর্তমানে ১২০০ এর অধিক গাড়িতে ঠঞঝ (ঠবযরপষব ঞৎধপশরহম ঝুংঃবস) প্রক্রিয়ার সকল পদক্ষেপ গ্রহণ করা হয়েছে।
২৪.প্রাথমিকভাবে ০৬টি ডিপোতে বিআরটিসি ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট অটোমেশন সিস্টেম চালু করা হয়েছে। পর্যায়ক্রমে বিআরটিসি’র সকল ডিপোতে পূর্ণাঙ্গ অটোমেশন ব্যবস্থা চালু করা হবে। ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট অটোমেন সিষ্টেম এর ফলে বাস ও ট্রাকের আয়-ব্যয়, যন্ত্রাংশ, জ্বালানীসহ সকল কার্যক্রম অনলাইন ও অফলাইনে  মনিটরিং করে  তাৎক্ষণিক ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়।
২৫.বিআরটিসি’তে কর্মরত কর্মকর্তা-কর্মচারীদের কর্ম দক্ষতা বৃদ্ধির লক্ষ্যে আভ্যন্তরীন প্রশিক্ষণ কার্যক্রম গ্রহণ করা হয়েছে।
২৬.বিআরটিসি তার জনকল্যাণকর কাজের জন্য জনসাধারণ, সংবাদ মাধ্যমসহ বিভিন্ন মহলে প্রশংসিত হয়েছে। যার স্বীকৃতিস্বরুপ ২০২১-২২ অর্থ বছরে এপিএ বাস্তবায়নে প্রথম স্থান অর্জন, মন্ত্রণালয়ের অধিনস্ত প্রতিষ্ঠান প্রধানদের মধ্যে শুদ্ধাচার পুরষ্কার প্রাপ্তি এবং সেবা সহজিকরণ ও বিভিন্ন উদ্ভাবনী উদ্যোগের জন্য বঙ্গবন্ধু জনপ্রশাসন পদক প্রদান সংক্রান্ত জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয় বাছাই কমিটির সুপারিশক্রমে জাতীয় কমিটিতে উপস্থাপিত হয়েছে এবং উদ্যোগসমূহ গুরুত্বপূর্ণ জনকল্যাণকর কাজ হিসেবে প্রশংসিত হয়েছে।
২৭.বর্তমানে বিআরটিসি কর্তৃক নিয়মিত ত্রৈমাসিক সমাচার ও বার্ষিক প্রতিবেদন প্রকাশ করা হয়।
২৮.বিআরটিসি কেন্দ্রীয় প্রশিক্ষণ ইনিস্টিটিউট, গাজীপুরে পদ্মা সেতু প্রকল্পে ক্ষতিগ্রস্থদের পুণর্বাসন উপলক্ষে মোটরযান ড্রাইভিং এবং গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ প্রশিক্ষণ চালু করেন ।
২৯.প্রধান কার্যালয়সহ প্রতিটি ডিপো/ইউনিটে আইসিটি সেল গঠন করা হয়েছে।
৩০.বর্তমানে ৮৫% কাজ ই-ফাইলের মাধ্যমে পরিচালিত হচ্ছে।
৩১.যুগের চাহিদার প্রেক্ষিতে ড্রাইভিং প্রশিক্ষণে নতুন মাত্রা আনয়নের লক্ষ্যে অনলাইন ব্যবস্থার মাধ্যমে ভর্তি এবং আধুনিক প্রশিক্ষণের জন্য সিমুলেটর সংযোজন করা হয়েছে।
৩২.বর্তমানে প্রত্যেক ডিপো/ইউনিটে সিসি ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছে এবং সার্বক্ষণিক প্রধান কার্যালয় হতে মনিটরিং করা হচ্ছে।
৩৩.বিআরটিসি’র প্রধান কার্যালয়সহ সকল ডিপো/ইউনিটে ডিজিটাল হাজিরার ব্যবস্থা করা হয়েছে।
৩৪.চেয়ারম্যান মহোদয়ের আন্তরিকতায় ও দিক নির্দেশনায় কর্পোরেশনের কর্মকর্তা-কর্মচারীদের স্বাস্থ্য সেবা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে প্রথমবারের মতো প্রাথমিক চিকিৎসা সামগ্রী ক্রয় করা হয়েছে।

৩৫.কর্পোরেশনের সম্পত্তি রক্ষার্থে অগ্নি নির্বাপক প্রশিক্ষণ এর কার্যক্রমের ব্যবস্থা গ্রহণ নিশ্চিত করেন।
৩৬.বর্তমানে ১১টি রুটে ই-টিকেটিং ও ০৩টি রুটে অনলাইন টিকিট ব্যবস্থা চালু করা হয়েছে।
৩৭.প্রধান কার্যালয় ও ডিপো/ইউনিটগুলোতে অপেক্ষাগারসহ অন্যান্য স্থাপনাসমূহ দৃষ্টি নন্দন করা হয়েছে।
৩৮.বিআরটিসির প্রধান কার্যালয়সহ প্রত্যেক ডিপো/ইউনিটে ‘বঙ্গবন্ধু, মুক্তিযুদ্ধ ও বাংলাদেশ’ কর্ণার স্থাপন করা হয়েছে।
৩৯.প্রধান কার্যালয়ের সভা কক্ষ আধুনিকায়ন করা হয়েছে।
৪০.মতিঝিল বাস ডিপোতে একটি অত্যাধুনিক আন্তর্জাতিক মানের কাউন্টার নির্মাণ করা হয়েছে।
৪১.বর্তমানে যাত্রী সেবা প্রদানের জন্য “আমাদের বিআরটিসি” নামক এ্যাপ চালু করা হয়েছে। এই এ্যাপ এর মাধ্যমে জনসাধারণ/সেবাগ্রহনকারী মোবাইল ও ওয়েব ব্রাউজিং এর মাধ্যমে বাসের রুট, সঠিক সময় ও অবস্থান সম্পর্কে জানতে পারে।
৪২.চেয়ারম্যান এর যুগোপযোগী ও বহুমুখী সিদ্ধান্তের ফলে প্রশিক্ষণের ক্ষেত্রে অনেক গতি সঞ্চারিত হয়েছে। বর্তমানে ০৪টি প্রশিক্ষণ ইনষ্টিটিউট ও ২০টি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রের মাধ্যমে বিআরটিসি ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ ও কারিগরি প্রশিক্ষণ কার্যক্রম পরিচালিত হচ্ছে।
৪৩.গাজীপুরে অবস্থিত বিআরটিসি কেন্দ্রীয় প্রশিক্ষণ ইনিস্টিটিউট এর আধুনিক হলরুম এর শুভ উদ্বোধন ও কার্যক্রম সম্পন্ন করেন।
৪৪.ঝঊওচ প্রকল্পের মাধ্যমে ঞঙঞ এর আওতায় ১৪২০ জন প্রশিক্ষককে প্রশিক্ষণ প্রদান করা হয়েছে।
৪৫.বিআরটিসি’র সকল ডিপো/ইউনিট’কে সিসি ক্যামেরার আওতায় আনা হয়েছে। ফলে নিরাপত্তা জোরদার করার পাশাপাশি প্রধান কার্যালয় হতে ডিপো হালকা মেরামত, ভারী মেরামত ও নিরাপত্তাসহ সকল কার্যক্রম অন-লাইন এর মাধ্যমে তাৎক্ষনিক পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে।
৪৬.প্রধান কার্যালয়সহ সকল ডিপো/ইউনিটের কর্মকর্তাদের ল্যাপটপ প্রদান করা হয়েছে এবং উচ্চগতি সম্পন্ন ইন্টারনেট সংযোগ প্রদান করা হয়েছে।
৪৭.ডিপো/ইউনিটের অফিস এ্যাডমিনদের ওয়েবসাইট সংক্রান্ত, এপিএএমএস সফটওয়্যার বিষয়ে প্রশিক্ষণ প্রদান করা হয়।
৪৮.২৭তম ঢাকা আন্তর্জাতিক বাণিজ্য মেলা-২০২৩ এ আগত দর্শনার্থীদের নিরাপদে মেলায় যাতায়াতের সফল পদক্ষেপ গ্রহণ করায় বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মাননীয় মন্ত্রী জনাব টিপু মুন্সী মহোদয়ের নিকট হতে স্বীকৃতি স্মারক গ্রহণ করেন বিআরটিসি’র চেয়ারম্যান জনাব মোঃ তাজুল ইসলাম (অতিরিক্ত সচিব)। বিআরটিসির উন্নতির ধারা অব্যহত রাখতে আগামী দিনের ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা ও চ্যালেঞ্জসমূহর কথা দৈনিক ভোরের সময়কে জানিয়েছেন সংস্থাটির চেয়ারম্যান মোঃ তাজুল ইসলাম-
ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা-
¦* ইলেক্ট্রিক ভেহিকলসহ নতুন মডেলের বাস বিআরটিসি বহরে সংযুক্ত করা;
¦* আধুনিক সুবিধা সম্বলিত অফিস ভবনসহ কর্মচারীদের আবাসন ভবন নির্মাণ;
¦* ডিপোসমূহে (বাস/ট্রাক) ওয়াশিং প্যান্ট স্থাপন;
¦* তেজগাঁও কেন্দ্রীয় মেরামত কারখানা এবং গাজীপুর সমন্বিত কেন্দ্রীয় মেরামত কারখানা যুগোপযোগী ও আধুনিকায়ন;
*পর্যায়ক্রমে সকল রুটে যাত্রী পরিবহনে দ্রুত ই-টিকেটিং সিস্টেম চালু করা;
* সকল ক্ষেত্রে স্বচ্ছতা ও জবাবদিহিতা নিশ্চিতকরণ এবং অনিয়ম দূর করার জন্য দৈনন্দিন কার্যক্রমসহ ডিপো ব্যবস্থাপনায় অটোমেশন সিস্টেম চালু করা;
¦* বাংলাবান্ধা ও সিরাজগঞ্জে নতুন ২টি বাস ডিপো এবং খুলনা ও বগুড়ায় ২টি ট্রাক ডিপো স্থাপন।
¦* বরিশাল-কোলকাতা, চট্টগ্রাম-কোলকাতা ও ঢাকা-গ্যাংটক (সিকিম)-দার্জিলিং, ঢাকা-নেপাল আন্তর্জাতিক বাস রুট চালু করা;
¦* বাস ও ট্রাকের অনলাইন ঐরংঃড়ৎু নড়ড়শ চালু করার মাধ্যমে গাড়ীর তথ্য আপডেট রাখা।
চ্যালেঞ্জসমূহ-
¦*শূন্য পদে জনবল নিয়োগ;
* নতুন মডেলের গাড়ী বিআরটিসি বহরে সংযুক্ত করা;
* নিয়মিত বেতন-ভাতাদি পরিশোধ করা;
* বকেয়া বেতন, সিপিএফ, গ্র্যাচুইটি ও ছুটিনগদায়ন পরিশোধ করা;
¦* দুর্নীতি শূন্যের কোঠায় নামিয়ে আনা;
¦* মালিক সমিতি ও বেসরকারী মালিক পক্ষের সাথে সম্পর্ক স্থাপনের মাধ্যমে ১০০% রুট পরিচালনা করা;
¦* রাজস্ব বৃদ্ধি করা;
* ব্যয় সংকোচন করা এবং
* যাত্রী সেবার মানোন্নয়ন করা।